Лист 01Антикор

Антикоррозийная обработка кузова, порогов, днища и скрытых полостей

Технологии судостроения: составы, которыми защищают корпуса судов, работающие в солёной воде. Наносятся в любую погоду, вытесняют влагу, заполняют скрытые полости на 100%.

Днище автомобиля сразу после антикоррозийной обработки — глянцевый защитный слой
Днище после обработки: сплошной слой, кузов заклеен плёнкойФото из нашего бокса
Случай 01

Машине больше 3–5 лет

Заводская защита к этому возрасту истончается, в полостях начинает собираться влага. Обработка сейчас — дешевле, чем сварка потом.

Случай 02

Появились рыжики на порогах или арках

Рыжик снаружи — значит, внутри полости процесс идёт давно. Состав остановит его и не даст расползтись дальше.

Случай 03

Купили машину с пробегом

Вы не знаете, как её хранили. Совместный осмотр на подъёмнике покажет реальное состояние, обработка законсервирует его.

Случай 04

Ездите зимой по реагентам

Соль и реагенты — главный ускоритель коррозии. Составы вытесняют влагу и работают как диэлектрик: электрохимическая коррозия замедляется.

Лист 02Схема

Шесть зон обработки

Наведите или нажмите на точку — расскажем, что именно обрабатывается и почему это важно.

Зона 01 / 06

Пороги

Что обрабатываем
Внутренняя полость порога по всей длине.
Как
Состав подаётся распылом через технологические отверстия — 100% заполнение полости.
Почему это важно
Пороги гниют изнутри: снаружи всё цело, а внутри стоит влага. Обычный «гаражный» антикор туда не достаёт.
Лист 03Тарифы

Три уровня защиты

Вилки — ориентир: точную цифру называем после бесплатного осмотра на подъёмнике, при вас. Новым клиентам — скидка 5%.

Эконом

350450 руб
от 5,5 часов

Авто без очагов коррозии или перед продажей — базовая защита днища.

  • Мойка и сушка днища горячим воздухом
  • Совместный осмотр на подъёмнике
  • Обработка днища и колёсных арок
  • Технический паспорт защиты

Стандарт

выбирают чаще
500700 руб
до 24 часов

Основной вариант: полная защита, включая пороги и скрытые полости.

  • Всё из тарифа «Эконом»
  • Обработка порогов и лонжеронов
  • Скрытые полости — 100% заполнение состава
  • Фото- и видеоотчёт в течение дня
  • Гарантия 5 лет на отсутствие коррозии

Премиум

8001100 руб
до 3 дней

Максимум: с разборкой, для запущенных авто и тех, кто ездит на годы вперёд.

  • Всё из тарифа «Стандарт»
  • Демонтаж локеров, бака, теплоэкрана, глушителя
  • Лазерная чистка очагов ржавчины до металла
  • Антигравийная обработка порогов и арок
  • Гарантия 5 лет на отсутствие коррозии

Цена зависит от размера кузова и состояния металла — фиксируем её до начала работ

Лист 04Расчёт

Сколько стоит антикор для вашей машины

Четыре вопроса — и вы видите рекомендованный тариф с вилкой. Точную цифру фиксируем после бесплатного осмотра, до начала работ.

01 · Тип кузова
02 · Возраст автомобиля
03 · Состояние кузова
04 · Планы на машину
Лист 05Антигравий

Антигравийная обработка

Пороги, арки и передняя кромка днища ловят щебень первыми. Антигравийный слой поверх антикора держит удары камней и пескоструй — базовый слой остаётся целым.

Куда наносим

Пороги, колёсные арки, кромки днища — зоны прямого удара камней и песка из-под колёс.

Как это работает

Эластичный слой гасит удар и самозатягивается при царапинах. Под ним — антикоррозийный состав, вытеснивший влагу.

Что получаете

Меньше сколов и налипшей грязи, тише в салоне, зимой меньше намерзает снег на арках.

Лист 06Вопросы

Мастер отвечает честно

Самые частые вопросы перед записью — без маркетинговых обтеканий.

Можно ли делать антикор в дождь или зимой?

Да. Составы Dinitrol наносятся в любую погоду — они вытесняют влагу с металла. Перед нанесением днище сушим мощным потоком горячего воздуха и тепловыми пушками в тёплом отапливаемом боксе.

Насколько качественно промывается днище?

Днище и раму промываем химическим составом в два этапа — до тех пор, пока с них не начнёт стекать чистая вода. Только после этого сушка и нанесение состава.

Сломаете клипсы и пистоны при разборке?

Мастера работают с опытом от 5 лет — через руки каждого прошло больше 300 автомобилей. Если какая-то клипса всё же ломается, меняем на новую за свой счёт.

Будет ли запах после обработки?

Честно — да: лёгкий запах состава может держаться до полной полимеризации, около двух недель. Это штатный процесс, запах уходит сам.

У меня уже есть ржавчина — есть смысл делать?

Есть. Состав останавливает существующую коррозию, в том числе сквозную. Если очаги серьёзные, сначала делаем лазерную чистку до чистого металла, затем консервируем.

Бесплатный осмотр · цена до начала работ

Соль на дорогах не ждёт. Поставьте кузов на защиту до того, как появятся рыжики

Бесплатный осмотр на подъёмнике — 15–20 минут вместе с мастером. Цену фиксируем до начала работ, новым клиентам скидка 5%.

+375 29 818-90-90

или спросите консультанта — кнопка в правом нижнем углу

Позвонить